Қадами аввал ба нақшаи бомуваффақияти рушди солим мушоҳида кардани ҳамарӯза мебошад. Вазифае, ки шумо мехоҳед онро ба таври муассиртарин ташкил кунед. Ҷавоби Bogaerts барои ин мушкилот Qii-Lift Z мебошад
ки онро "троллейбусҳои скаутӣ" -и мо меноманд.
Ин троллейбус махсус барои бароҳати касоне таҳия шудааст, ки бо вазифаҳое рӯбарӯ ҳастанд, ки аз онҳо дар дохили лабиринтҳои шишавии сабзавот гузариш карданро талаб мекунанд. Qii-Lift Z бо хусусиятҳое муҷаҳҳаз шудааст, ки афзалиятҳои шубҳанок доранд. Натиҷаҳои муфидтарин сарфаи вақт ва мубодилаи фаврии дониш мебошанд, зеро лифт ба одамони сершумор дар платформа имкон медиҳад, ки онҳоро дар гармхона паймоиш кунанд ва бидуни фуруд омадан аз он. Чизе, ки худ аз худ эҳсоси касбиро афзоиш медиҳад ва асабониятро коҳиш медиҳад ва барои оператор муҳит фароҳам меорад, ки кори боғайрат ва дилчаспро дастгирӣ мекунад.
Дили ин рушд аз лифти баландсифати гидравликии кайчи иборат аст, ки бо хусусиятҳои таъиншуда ба монанди чархи руль ва диски комби-педентии мо муҷаҳҳаз аст. Як комбинатсияи арзишманд, ки новбари осон ва радиуси пайи гардишро бо номи 'Zero-гардиш', ки аз номи ин троллейбус, Qii-Lift Z бармеояд, таъмин мекунад.
Ҳама мушаххасоти техникӣ имкон медиҳанд, ки троллейбус ҳам дар роҳи мушаххас ва ҳам дар қубурҳо кор карда шавад. Гузариш аз як ба дигараш дар як вақт осон анҷом дода мешавад ва ҷойивазкунии ҷисмонии инсонро талаб намекунад. Яъне ҳамаи онҳое, ки дар платформаи лифт ҳузур доранд, дар болои он мемонанд, вақте ки троллейбус тавассути гармхона маневр мекунад. Лифт ба баландии максималии 6.500мм (вобаста ба намуд) мерасад, ки ҳаракати он аз қубур ба бетон бо баландии 1.500мм барои дастгирии чораҳои бехатарӣ барои операторон маҳдуд аст.
Ғайр аз истифодаи умумии скаутинг, мизоҷони мо аксар вақт онҳоро ҳатто барои корҳои оддӣ, ба монанди сафари зуд бо менеҷер, сафари умумӣ бо мушовири парвариш ва эҳтимолан чизҳои дигаре, ки ба мо иттилоъ дода нашудааст, истифода мебаранд.
Маълумоти иловагӣ: www.ugaatbouwen.com/bogaerts-greenhouse-logistics