Саноати боғдорӣ дар овоздиҳии расмӣ, ки ҳафтаи гузашта баста шуд, раъйи барзиёди "не" (танҳо 39% кишоварзон барои нигоҳ доштани боҷи қонунии AHDB овоз доданд) фароҳам овард. Ин натиҷа барои Муроҷиатҳои AHDB ҳайратовар нест ва натиҷаҳои овоздиҳии худро дар тобистони соли гузашта бешубҳа тасдиқ мекунад: кишоварзон намехоҳанд, ки ситонидани оинномавии боғдорӣ идома ёбад.
Аммо, кишоварзон аз он изҳори нигаронӣ карданд, ки гӯё кӯшишҳои дақиқаи охир барои тағир додани тарзи изҳори овоздиҳӣ ба назар мерасанд. Саймон Редден, гулпарваре, ки дар Спалдинг зиндагӣ мекунад, мегӯяд: «Азбаски AHDB оинномаро хеле хуб медонад ва овоздиҳиро дар асоси« як тиҷорат, як овоз »талаб мекунад. Қариб аз се ду ҳиссаи (61%) пардохткунандагони тахассусӣ ба таври қатъӣ бар зидди боҷи қонунӣ овоз доданд.
"Аммо, ба назар мерасад, ки акнун оқои Сапир ба таври ошкоро мехоҳад қоидаҳои бюллетенро мувофиқи таъбири худ дар асоси ҳаҷми умумии пардохт тағир диҳад. Ин бешубҳа кӯшиши ноумедона ва нангин барои таъсир расонидан ба вазирон ҳангоми поймол кардани ақидаи аз се ду ҳиссаи андозсупорандагоне мебошад, ки барои халос шудан аз ин боҷи қонунӣ овоз додаанд. Он берун аз қоидаҳои овоздиҳӣ мебошад ва набояд ба бартарии он иҷозат дода шавад. "
"Такяи натиҷа ба маблағи ситонидашудаи пардохт, ба ҷои як тиҷорат, як овоз, кӯшиши охирини наҷот додани боғдории AHDB мебошад. Ин демократӣ нест ва онро бо бастани дарвозаҳои мусофирони дараҷаи сеюми Титаник муқоиса кардан мумкин аст - ба онҳо ғарқ шудан ба хотири наҷот додани мусофирони дараҷаи аввал, ки пули бештар пардохт мекунанд. ”
Як овоз
Сабзавоткор Питер Троллд илова кард, ки "бар хилофи он тасвире, ки ҷаноби Сафир мехоҳад онро тасвир кунад, ин тафсири мураккаб нест - танҳо ҳамла ба бинои демократии як шахс, як овоз."
Муроҷиаткунандагон мегӯянд, ки ин кӯшишҳо барои каҷ кардани натиҷаи овоздиҳии боғдорӣ низ ба бюллетени ҳозира оид ба идомаи ситонидани қонуни картошка таъсир мерасонанд.
Сабзавоткор ва картошкапарвар Ҷон Братли қайд мекунад, ки агар қатори афкори Софир ба хулосаи мантиқии худ дода шавад, он гоҳ аз чор се ҳиссаи пардохткунандагони картошка (тақрибан 1,500 кишоварз) арзиши овозҳои онҳоро пурсидаи AHDB доранд ва онҳо даъво мекунанд, ки онҳо пардохтҳо хеле каманд. "Ин даҳшатбор аст," мегӯяд ӯ. "Дар ягон бюллетени оянда чӣ арзише мавҷуд аст, ки ӯ ба ҳамаи мо ваъда медиҳад, агар онҳо кӯшиш кунанд, ки нишонаҳои дарвозаҳоро ҳаракат кунанд"
Таваҷҷӯҳи аъзоён
Муроҷиаткунандагон инчунин мегӯянд, ки NFU ҳоло бояд манфиатҳои аъзои худро ба таври возеҳ ифода кунад ва ин амалҳои AHDB-ро танқид кунад. Бо дарназардошти тахминан 75% интихобкунандагон аъзои NFU мебошанд (дар асоси маълумоти ҷамъоваришуда дар 2020), NFU бояд ба таври возеҳ як бизнес, як овоз дар бюллетенҳои ҳозираи AHDB -ро дастгирӣ кунад.
Симон Редден дар хотима мегӯяд: “Ангезае барои амали дастаҷамъонаи мо посухи даҳшатбори 0.5% ба баррасии худи Дефра буд, ки аз он вақт инҷониб вазирон, дефра ва AHDB барои сафед кардани нигоҳ доштани AHDB дар шакли ҳозирааш истифода мебаранд. Сабзавоткорони сахтдил, ки аз арзиши пасти AHDB дар тӯли солҳо каме манфиат гирифтаанд, ба ин вазъ дигар тоқат нахоҳанд кард. Онҳо ба таври возеҳ сухан гуфтанд ва овоз доданд, ки боҷи оинномавӣ хотима дода шавад. ”
Барои маълумоти иловагӣ ё дархостҳои мусоҳиба, лутфан ба ин суроға муроҷиат кунед:
ahdbpetition@gmail.com
Ҷон Братли, 01775 840322
Саймон Редден, 01775 722670
Питер Троллд, 01775 840360